Reiseführer

Wityny

Wenn die schnaubende kleine Dampflok gemächlich durch die sanfte Wald- und Wiesenlandschaft zuckelt, fühlt man sich glatt in eine der Erzählungen von Siegfried Lenz zurückversetzt. Auf der 1910–17 gebauten Strecke (75 cm Spurweite) erreichte man innerhalb von einer Stunde Zawady (Sawaden) im Südosten von Ełk oder in zwei Stunden Turowo (Thurowen) im Nordwesten. Leider wurde der Betrieb des Bähnchens im Rahmen von Sparmaßnahmen ziemlich eingedampft, der Ełcka Kolej Wąskatorowa genannte Zug fährt heute nur noch 30 km bis in das Dörfchen Sypitki. Gruppen können auch Sonderfahrten bestellen, auf Wunsch spannen die Eisenbahner eine der alten Dampfloks vor. Wer sich Proviant mitbringt, kann in Sypitki ein schönes Picknick am See machen, sogar eine Feuerstelle ist vorbereitet. Das 1918 erbaute Betriebswerk des Bahnhofs Ełk fungierte als kleines Freilichtmuseum, in dem vier alte Dampflokomotiven auf Schmalspurfans warteten. Aktuell ist es aber nur von außen zu besichtigen.

Großes Schwimm- und Spaßbad mit Fitnessclub, Solarium, Aqua-Aerobic und Jacuzzi.

Auf einer kleinen Insel im Ełk-See, von der Altstadt über eine Brücke erreichbar, kündet eine Burgruine von den mittelalterlichen Wurzeln der Stadt. Als die Mönchsritter des Deutschen Ordens das „feste Hus“ 1398 gründeten, lag Lyck noch am Rand der urwaldhaften „Großen Wildnis“, regelmäßig belagert von den Galindern, den prußischen Ureinwohnern der Gegend. Deren Geschichte nahm kein gutes Ende: Die Ritter siegten, die Prussen gingen unter, die Burg verlor an Bedeutung und verfiel. Im 19.Jh. machte man ein Gefängnis draus, das immerhin bis 1976 in Betrieb blieb. Seither steht Ełks „Alcatraz“ leer, soll immer mal wieder restauriert und zu einem Museum werden, aber bei den Plänen blieb es bislang.

Kleines Restaurant, an den Wänden ambitionierte Kunstfotografie, es gibt köstliche Fleischgerichte und Piroggen; abends Pub mit Musik.