Reisestudie Studie: Deutsche machen zu wenig Pausen bei Autofahrten

Fast 70 Prozent der Deutschen planen dieses Jahr mit dem Auto in den Urlaub zu fahren. Damit ist das Auto trotz günstiger Flugmöglichkeiten das meist genutzte Fortbewegungsmittel im Urlaub. Allerdings hat eine Studie des deutschen Reifenherstellers Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH herausgefunden, dass die meisten Deutschen zu wenig Pausen während der Fahrten machen.

Während der Fahrten werden zu selten Pausen eingehalten|stefanies/stock.xchng

Die Deutschen und ihr Auto. Trotz der Möglichkeiten, günstig zu fliegen, planen 68 Prozent der Deutschen in diesem Sommer mit dem eigenen Auto in den Urlaub zu fahren. Das ergab eine Studie des deutschen Reifenherstellers Goodyear Dunlop Tires Germany, bei der knapp 5.600 Autofahrer aus 15 EU-Ländern zu

deren Urlaubsplänen befragt wurden. Demnach begründeten mehr als die Hälfte der Befragten ihre Entscheidung damit, dass sie mit dem eigenen Wagen während des Urlaubs am flexibelsten seien. Für fast jeden Fünften war es der einfachste Weg zum Ziel im Urlaubsland.


Hohes Risiko


Trotz der Vorteile gingen die meisten Reisenden nach Meinung des Reifenherstellers erhebliche Risiken ein. Laut Studie gaben 78 Prozent der Befragten an, frühestens nach drei Stunden eine mindestens 30-minütige Pause zu machen. Fast die Hälfte wählte die Antwortmöglichkeit, wonach sie erst nach drei bis vier Stunden pausieren. Fast jeder Vierte nahm sogar erst nach fünf bis sechs Stunden Fahrt eine Pause. Ein kleiner Anteil von acht Prozent sitzt vor der Pause länger als sieben Stunden ununterbrochen am Steuer. Frühzeitig Pause macht dagegen nur ein geringer Teil der Studien-Teilnehmer. Nur ein Prozent gönnen sich schon nach einer Stunde eine Pause und 15 Prozent unterbrechen ihre Fahrt nach ein bis zwei Stunden.


Ratschläge für die Sicherheit


Angesichts dieser Umfrageergebnisse weist der Reifenhersteller darauf hin, dass regelmäßige Pausen wichtig für eine sichere Fahrt im Urlaub seien. Genauso wichtig sei die angemessene Vorbereitung des Wagens, zu der dem Unternehmen nach auch die Reifenkontrolle zählt. "Eine ausreichende Profiltiefe und der korrekt eingestellte Reifenluftdruck sind enorm wichtig für die Fahrsicherheit", so der Reifenhersteller.


Von Chi Vi Van, MARCO-POLO News-Redaktion


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