Reisetrend Reisetrend: Die Rockerski - Skifahren mit Servolenkung

Sie sind die perfekten Allrounder: Die "Rockerski" waren im vergangenen Jahr die Neuheit auf internationalen Skipisten. Nun sollen die ungewöhnlich geformten Bretter in dieser Saison zum Trend werden. Viele Skischulen bieten bereits Kurse für die neuen Modelle an.

Der Rockerski: Optimales Fahrverhalten durch gebogene Enden|CMSeter/stockxchng

Skifahren geht nun leichter und mit weniger Kraft: Immer mehr Hersteller setzen auf die Rockerski, die bereits in der vergangenen Ski-Saison Premiere hatten. Die neuen Modelle sind an beiden Enden nach oben gebogen und besitzen daher weniger Auflagefläche auf dem Schnee. Dieser Effekt ermöglicht eine leichtere Einleitung des Umschwungs ohne dabei an Griffigkeit zu verlieren. Daher werden inzwischen auch Modelle für sportliche Ski-Fahrer verkauft. Im Weltcup haben sich die Rockerski allerdings noch nicht durchsetzen können.


Optimale Eigenschaften


"Gerade die langen und breiten Rockerski sind perfekte Allrounder, mit denen man fast alles fahren kann", meint Andreas Holzmann vom Deutschen Skilehrerverband (DSLV), der dem neuen Modell einen ähnlichen Durchbruch wie den des Carvingskis vor 20 Jahren zutraut. Nach Auffassung Holzmanns schwimme der Rockerski auf Grund seiner Breite, Länge und den gewölbten Enden im Schnee optimal auf. Dabei sei er auf einer harten Piste genauso wendig wie auch ein kürzerer und engerer Ski, der unter der Bindung tailliert ist. "Hier bringen die Rocker für viele Skifahrer wirklich einen Servolenkungseffekt", erklärt Holzmann, der auch als Skischulleiter im Allgäuer Wintersportort Balderschwang tätig ist. Berührungsängste müsse man mit dem neuen Ski allerdings nicht haben: Zwar muss man ein wenig an der Technik feilen, um das Potential voll ausnützen zu können. Jedoch lassen sich die Rocker mit den gewohnten Fahrtechniken beherrschen.


Rocker im Rennsport


Bereits in der vergangenen Saison haben die Rockerski als "gemäßigte Allrounder" und "Genussski" von sich reden gemacht, nun ist das neue Modell auch ins Blickfeld des Rennsports geraten. Allerdings setzen die Hersteller im Weltcup nach wie vor auf herkömmliche Modelle, denn mit den speziellen Slalom- und Abfahrtskiern können die Rocker bisher nicht mithalten. Auch sind die Rockerski nicht die einzigen Allroundskier, die sich in Tests bewährt haben. Beispielsweise hat der Hersteller "Head" ein Modell gebaut, das durch Wendigkeit und „Schwimmverhalten“ im Schnee überzeugt. Dennoch haben bereits viele Skischulen auf den Trend reagiert und spezielle Rocker-Skikurse ins Angebot aufgenommen.


Von Martin Fuchs, MARCO POLO News-Redaktion


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