Marco Polo Magazin
Fliegen · 24.04.2018

Flugzeuge

Innovation oder Schnapsidee: Schlafen im Frachtraum?

Flugzeugbauer Airbus entwickelt Schlafkojen für den Frachtraum seiner Maschinen. Erste Airlines sollen bereits Interesse signalisiert haben. Die Module sind ab 2020 verfügbar.

So soll das Schafen unter Deck aussehen.So soll das Schafen unter Deck aussehen.| © Airbus

Liegt die Zukunft des Reisens im Frachtraum der Flugzeuge? Für Airbus schlummert im bislang nur für Gepäck und Waren genutzten Bauch seiner Maschinen ungenutztes Potenzial für den Komfort der Passagiere. Jetzt stellten der Flugzeugbauer und der Kabinenhersteller Zodiac Aerospace ihr Konzept für einen Schlafbereich im Frachtraum vor.

Etagenbetten unter Deck

Noch ist die Idee nur als Illustration realisiert. Airbus veröffentlichte eine Grafik der geplanten Schlafmodule. Die erinnern mit ihren Etagenbetten an einen gehobenen Schlafsaal im Hostel oder auch an asiatische Capsule Hotels mit ihren Bettkabinen. Die Module lassen sich laut Airbus einfach anstelle von Frachtcontainern im Unterdeck platzieren und leicht austauschen.

Das Unternehmen verspricht sich nach eigenen Angaben von der Neuerung vor allem zwei Dinge: besseren Komfort und zusätzliche Serviceangebote für Reisende sowie eine Möglichkeit für Airlines, sich von der Konkurrenz abzuheben und neue Einnahmequellen zu erschließen. „Wir haben mit unseren ersten Entwürfen bereits sehr positive Rückmeldungen von mehreren Fluggesellschaften bekommen“, teilte Airbus mit.

Module für Spiel und Spaß

Die Schlafmodule sollen bereits 2020 für den Mittel- und Langstreckenflieger A330 angeboten werden und auch nachrüstbar sein. Kojen für den A350 XWB werden geprüft. Völlig neu ist die Idee nicht. Schon heute befinden sich im Unterdeck Schlafplätze für die Flugbesatzung. Airbus will die Module auf lange Sicht für mehr als nur zum Schlafen nutzen. Die Kuben könnten laut dem Unternehmen Platz für Spielzimmer, Konferenzräume, Lounges oder zur Krankenversorgung bieten.

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Von Jonathan Berg

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