Projekt Hyperloop In 35 Minuten von San Francisco nach Los Angeles

Mit rund 1.220 Stundenkilometer soll die Passagierkapsel durch eine Röhre schießen: Der US-Unternehmer Elon Musk hat das Transportprojekt Hyperloop vorgestellt. Realisieren will der Tausendsassa es allerdings nicht – das sollen andere übernehmen.

Für 20 US-Dollar von San Francisco nach Los Angeles, und dann auch noch in einer schlappen halben Stunde: Hyperloop könnte das Massentransportwesen revolutionieren. Die Idee zur menschlichen Rohrpost stammt von Elon Musk, dem Gründer des Bezahldienstes Paypal und der Elektroautofirma Tesla. Schon oft wurde der gebürtige Südafrikaner für seine zum Teil verrückt anmutenden Projekte belächelt. Verwirklicht hat er sie aber fast alle.


Hyperloop ist nun sein Gegenentwurf für das aktuell im Bau befindliche kalifornische Hochgeschwindigkeitszugnetz. Seine Kapseln, die auf Luftpolstern durch Stahlrohre gleiten sollen, wären wesentlich schneller als die Bahn, die für die Strecke von San Francisco bis nach Los Angeles etwa zwei Stunden und 38 Minuten benötigen wird. Außerdem wäre Hyperloop mit geschätzten sechs Milliarden US-Dollar auch nur ein Zehntel so teuer wie das Bahnnetz, das mit 68 Milliarden US-Dollar veranschlagt ist.


Bislang ist Hyperloop nur eine Idee auf Papier. Doch Musk glaubt, dass erste Testmodelle schon in drei bis vier Jahren fertig sein könnten. Selbst entwickeln will er diese Prototypen jedoch nicht: Der Visionär hat das Konzept online veröffentlicht und fordert explizit andere kluge Köpfe auf, sein Projekt so weiterzuentwickeln, dass es politische Befürworter findet und tatsächlich umgesetzt wird. Sollte es eines Tages wirklich so weit sein, könnten jeden Tag sechs Millionen Menschen mit Hochgeschwindigkeit an der Westküste der USA entlang düsen – im ersten Open-Source-Fortbewegungsmittel der Welt.

 

Von Hannah Berg

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