Deutschland Deutschland: Urlaub wird im Winter teurer

Wer kommenden Winter in den Urlaub fliegen will, muss mit höheren Reisekosten rechnen. Nach dem Branchenführer TUI hat jetzt auch der drittgrößte deutsche Reisekonzern Rewe Touristik für die Wintersaison 2011/2012 Preiserhöhungen angekündigt. Vor allem die Luftverkehrsabgabe, die anfalle, soll ein Grund für die steigenden Preise sein.

Die Luftverkehrsabgabe erhöht die Flugkosten|fsc2k5/stockxchng

Die Preisentwicklung bei Flugreisen lässt fast niemanden kalt. Wer diesen Winter in den Urlaub fliegen will, muss mit höheren Reisekosten rechnen, da jetzt der drittgrößte Reiseveranstalter Rewe Touristik (ITS, Jahn Reisen, Tjaereborg) für die Wintersaison 2011/2012 Preiserhöhungen angekündigt hat. Zuvor hatte bereits der Branchenführer TUI Ende Juni Anhebungen der Preise angekündigt. Mit einer Erhöhung um durchschnittlich 2,5 Prozent fällt die Verteuerung ähnlich hoch aus wie bei TUI. Dort sollen die Preise um zwei Prozent für den Mittelmeerraum und vier Prozent für Fernreisen steigen.


Kostendruck


Rewe Touristik begründete die Preiserhöhung mit der anfallenden Luftverkehrsabgabe. Auch ein steigender Ölpreis sei dem Chef von Rewe Touristik, Sören Hartmann, zufolge für die höheren Kosten verantwortlich. Allgemein gelte: Je länger der Flug zum Urlaubsort, desto teurer die Reise. Ähnliche Gründe für die Preispolitik gab damals auch TUI an. Der Reisekonzern hatte neben höheren Kerosin-Kosten auch gestiegene Lebensmittel- und Energiepreise sowie schlechtere Wechselkurse genannt.


Prognose des Deutschen Flughafenverbandes


Das Abwälzen der Abgaben auf Fluggäste entspricht den Einschätzungen des Deutschen Flughafenverbandes. "Die Ticketpreise bilden die seit Anfang des Jahres bestehende Luftverkehrsabgabe noch nicht vollständig ab", sagte Christoph Blume, der Präsident des Deutschen Flughafenverbandes ADV, der WAZ-Mediengruppe. "Mittelfristig werden die Preise steigen müssen", fuhr Blume fort. Vor allem jene, die diesen Winter in Urlaub möchten, dürften sich ärgern. Hintergrund der Abgabe ist der Versuch der Bundesregierung, bis zum Jahr 2014 insgesamt 80 Milliarden Euro einzusparen. Die Luftverkehrsabgabe alleine soll dem Bund eine Milliarde Euro jährlich einbringen.


Von Chi Vi Van, MARCO-POLO News-Redaktion


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