Kitzbühel startet mit zwei neuen Bergbahnen in die Ski-Saison

Die Hahnenkammbahn verbindet seit 1928 das Kitzbüheler Stadtzentrum mit dem Skigebiet
medialounge Kitzbühel

Dank seiner günstigen Nordwest-Staulage in den Kitzbüheler Alpen können Ski- und Snowboardfahrer das Skigebiet Kitzbühel an rund 150 Betriebstagen von November bis Anfang Mai nutzen. In diesem Jahr startete die Bergbahn Kitzbühel bereits am 1. November ihren Wochenendbetrieb, um Wintersport-Fans zu den rund 170 Pistenkilometern des Skigebiets zu transportieren. Rund 20 Millionen Euro ließ sich die Bergbahn Kitzbühel AG Pisten, Beschneiung und neue Bahnen allein in diesem Jahr kosten. Investiert wurde unter anderem in zwei moderne Sesselbahnen, die ab Dezember 2012 in Betrieb genommen werden.


Sitzheizung und Wetterhaube

Sowohl die neue Sechser-Sesselbahn Walde am Hahnenkamm als auch die Achter-Sesselbahn Zweitausender auf der Resterhöhe sind mit einer Wetterhaube sowie Sitzheizung ausgestattet und bieten pro Stunde eine Beförderungskapazität von rund 2.100 beziehungsweise 2.800 Passagieren. Neben dem Ausbau der Pisten auf Familienstreif und Kaser sind in dieser Saison zudem erstmals 780 Schneeerzeuger im Einsatz. Darüber hinaus sollen diverse Spezial-Angebote insbesondere den Ski- und Snowboard-Nachwuchs ins Kitzbüheler Skigebiet locken. Unter anderem erhalten Kinder jedes Wochenende 65 Prozent Ermäßigung auf alle Skipässe, Jugendliche ab 15 Jahren fahren immerhin mit einer Preisersparnis von 45 Prozent.


Investitionen in die Infrastruktur

Um das Skigebiet Kitzbühel komfortabel zu erreichen, müssen deutsche Wintersportler nicht zwingend auf den eigenen PKW zurückgreifen. Dieses Jahr wird neben den bereits bestehenden Bus- und Bahnverbindungen erstmals auch der "KitzSki Zug" angeboten, der in Kooperation mit der Österreichischen Bundesbahn betrieben wird. Zwischen 29. Dezember 2012 und 3. März 2013 bringt der Direktzug jeden Samstag und Sonntag Wintersportler aus dem Großraum Rosenheim via Kufstein und Wörgl in knapp 1,5 Stunden zum Bahnhof Kitzbühel Hahnenkamm. Im Zug ist neben dem Bahnticket auch der Skipass erhältlich, was den Passagieren das teils langwierige Warten an Kassen vor Ort ersparen und einen direkten Einstieg ins Ski- oder Snowboard-Vergnügen ermöglichen soll.


Von Stefanie Lindner, MARCO POLO News-Redaktion

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