Reiseführer München: Spaziergang

Spaziergang

Reiseführer München: Auf Rollen durch die moderne Architektur

München ist mehr als Frauenkirche und Maximilianeum. Hier fand in den letzten 30 Jahren bahnbrechende Architektur statt, und zwar über die ganze Stadt verstreut, weswegen sich dieser Ausflug vor allem auf Rädern, egal welcher Art, lohnt. Dauer: je nach Kondition, mindestens aber vier Stunden.

München - Hauptstadt der modernen Architektur, so kann man diesen Spaziergang nennen. Und damit die einzelnen Objekte der Begierde auch in entsprechend zeitgemäßer Art erreicht werden, haben wir die Route so gelegt, dass Sie sie auch auf Inlineskates fahren können. Wer auf den Rollen nicht so fit ist, kann diese Tour auch mit dem Fahrrad absolvieren. Zu leihen gibt es die Bikes für etwa 15 Euro pro Tag, zum Beispiel bei Radius Touristik am Hauptbahnhof (gegenüber Gleis 32).

Mit der U-Bahn fahren Sie erst einmal zum Olympiagelände und rollen sich ein bisschen ein in diesem wunderbaren Ambiente. Gebaut wurde das 70000-Plätze-Stadion für die „heiteren Spiele“ 1972 (die dann leider wenig heiter endeten nach dem Terroranschlag der PLO) von Deutschlands prominentestem Architekten, Günter Behnisch aus Stuttgart. Weltweit gibt es keine ähnlich kühne Dachkonstruktion. Das Stadion wurde, was Stadien sonst eher nur selten werden: zu einem Wahrzeichen der Stadt.

Sie verlassen das Olympiagelände auf der Ostseite beim Eissportstadion und rollen auf der Brücke über den Mittleren Ring, wo Sie das größte vierblättrige Kleeblatt der Welt erwartet: das BMW-Hochhaus. Angeordnet wie vier Motorzylinder, steht es da als Wahrzeichen technoider Architektur, ebenfalls 1972 erbaut, gezeichnet von Karl Schwanzer.

So, und nun tief durchgeatmet, jetzt kommt ein längerer Weg, aber ein sehr hübscher. Über die Milbertshofenerstraße fahren Sie zum Nordfriedhof. Dort beginnt der Englische Garten, an dem Sie auf der Osterwaldstraße entlangrollen. Wieder überqueren Sie den Ring (nicht so sichere Skater können sich am Brückengeländer entlanghangeln) und machen dann am Osterwaldgarten verdiente Rast, bevor Sie über die Kiefer- und Mandlstraße im schönsten Schwabing zur Tivolistraße rollen und auf ihr den Englischen Garten zum Tucherpark queren.

Dort wartet ein in den 1970er-Jahren als sensationell eingestufter Bau: die Bayerische Rückversicherung. Die zylindrischen Bürotrakte sind vom zentralen Versorgungskern abgehängt, als habe man von oben nach unten gebaut. Uwe Kiessler hat damit den Grundstein gelegt für seinen weltweiten Ruf als wahrhaft kühner Architekt.

Hier nun trennen sich Radler und Skater, der Steigung wegen. Während die Rollerblader sich am Chinesischen Turm eine Maß kaufen, strampeln die Radler rauf über die Montgelasstraße zum Effnerplatz, um dem Hypohochhaus die Reverenz zu erweisen. Das Ende der 1980er-Jahre von Walter und Bea Betz als Ausrufezeichen des Kapitalismus entworfene Gebäude wird auch als „Münchens einziger Wolkenkratzer“ bezeichnet - was bei einer Höhe von 114 m etwas kühn ist.

Die Skater fahren langsam auf dem Bürgersteig der Emil-Riedl-Straße zur Prinzregentenstraße vor und dort zur Ecke Bruderstraße. Hier steht Otto Seidlers neuester Bau, ein gigantischer Wohn- und Bürokomplex, eine Farborgie von Krachblau bis Racinggreen. Zum Schluss treffen sich alle wieder in der Türkenstraße 30 (die Skater nützen dafür am besten die Von-der-Tann- und Theresienstraße). Dort ist Münchens Architekturgalerie zu Hause mit modernsten Ausstellungen des Genres (Mo, Di, Mi 9.30-19 Uhr, Do, Fr 9.30-19.30 Uhr, Sa 9.30-18 Uhr | www.architekturgalerie-muenchen.de). Dafür müssen Sie die Rollschuhe ausziehen.