Dabei in Dubai

	... das letzte Gruppenfoto

Der Flughafen ist schnell erreicht, der Check-in klappt reibungslos. Jetzt heißt es Abschied nehmen von Tammy, unserem Reiseleiter, der sich mit seiner immer fröhlichen Art einen Platz im Herzen der Gäste erobert hat.

Die Wartezeit vergeht schnell, schon ist Boarding und die Triebwerke laufen an. Beim Abheben sehen wir eine A380 hinter uns an den Start rollen. Beeindruckend groß ist sie. Der Flug verläuft wunderbar ruhig, pünktlich landen wir nach 6 Stunden und 10 Minuten in Frankfurt. Leichter Regen bei 9 Grad. Naja, zumindest die Luftfeuchtigkeit ist annähernd gleich hoch. Am Gepäckband nehmen wir uns in die Arme.

Es war eine großartige Reise, diese MARCO POLO ACTION TOUR 2010, wir sind ein tolles Team und sagen herzlich DANKE, MARCO POLO!

	Mit 90 Stundenkilometern um die Palm of Jumeirah

Der Lunch wird heute im Dubai Marina Yacht Club serviert, eine exklusive Adresse auf der anderen Seite der Stadt unweit der Palm of Jumeirah. Feine Appetizer, deren Chilinote sich hin und wieder bemerkbar macht, feurige Garnelen, pikantes Huhn und zartes Lamm lassen keine Wünsche offen. Aber nicht zuviel essen, gleich geht es zum Speedboat fahren. Die vier Rennboote sind jeweils mit zwei 245 PS starken Yamaha Außenbordern ausgestattet. Das brabbelnde Grollen der Maschinen im Standgas lässt ahnen, dass die Pferde draußen rennen wollen. Der Hafen ist schnell verlassen, dann gibt der Skipper Gas. Das Vorschiff hebt sich aus dem Wasser, wir gleiten. Der Kapitän erhöht die Geschwindigkeit. Mit 60 Knoten, also über 90 Stundenkilometern, rasen die vier Boote hintereinander entlang des großen Wellenbrechers um die Palm of Jumeirah. Das Hotel Atlantis kommt in Sicht, als uns just ein Hubschrauber im Tiefflug überfliegt. Eine Szene wie aus einem James Bond Film. Gruppenfoto am Atlantis, dann geht es mit maximaler Leistung zurück.

Zum Abschluss fahren wir durch die zwei Kilometer lange Wasserstraße, die die Marina mit den Wohngebäuden verbindet. Wie Wachsoldaten umrahmen die Hochhäuser die Marina und geben ihr Schutz. Die Fassaden sind in kobaltblau und sandfarben gehalten und bilden in ihrer Unterschiedlichkeit ein eindrucksvolles Ensemble. Ja, hier kann man sich eine Zweitwohnung vorstellen. In der Abendsonne geht es mit dem Bus zurück ins Hotel, dieses Mal auf der Küstenstraße. Hier zeigt sich ein anderes Dubai: niedrige Villen-Bebauung, Moscheen, kleine Geschäfte, Restaurants und immer wieder der Blick aufs Meer. Es ist sehr schön hier.

Schnell duschen und umziehen, gleich warten die Limousinen für den Transfer zum Burj el Arab. Die Wagen sind schon vorgefahren, als die Gruppe vor das Hotel tritt und staunt: die beiden Stretch-Hummer sind schwarz und weiß und offensichtlich sehr komfortabel ausgestattet. Mit Rap-Musik geht es „cool“ über die Autobahn. Die anderen Gäste schauen und versuchen, mögliche Promis zu erkennen, als wir aussteigen. Schon der erste Eindruck im unteren Foyer reicht aus, um zu erkennen, dass das Burj al Arab etwas ganz besonderes ist. Fünf Sterne sind schnell erreicht, es fehlt an nichts für den totalen Luxus.  Doch das viele 24 karätige Gold an der Decke, an den Wänden und den Aufzügen macht deutlich, dass hier noch mehr geboten ist, als in der internationalen Topp-Klasse der Hotellerie: jede der Suiten ist maisonette, also doppelgeschossig, ausgelegt und hat ihren eigenen Butler. Es gibt einen Hubschrauberlandeplatz und ein Unterwasser-Restaurant. Grund genug für die Marketing-Strategen Dubais, das Luxusgebäude mit 7-Sternen zu dekorieren, damit eine neue Hotelkategorie zu kreieren, und das Burj al Arab als Wahrzeichen des Emirats zu etablieren.
Auch 10 Jahre nach Eröffnung hat das Haus nichts von seiner Schönheit verloren, die einzigartige Architektur fasziniert in magischer Weise.

	Das Burj al Arab vom Helikopter aus gesehen... unglaublich!

Szenenwechsel: der Bus bringt uns zum Dubai Creek Golf Club, einer imposanten Anlage am Fluss. Es ist nicht zu heiß, wir gehen auf die Terrasse. Der Blick lohnt sich: über den Golfplatz, den Fluss und die Skyline der Stadt. Ein entferntes Motorengeräusch kündigt einen der erwarteten Helikopter an: die BELL 212 geht in einen schnellen Sinkflug, während sich die erste Gruppe der Passagiere auf den 30 minütigen Flug über Dubai vorbereitet. Der 12-Sitzer ist großräumig, die 8 Passagiere haben alle einen Fensterplatz. Die Turbinen fahren hoch, das Chassis vibriert immer stärker, plötzlich eine Art Fahrstuhlgefühl, und los geht es: in einem weiten Bogen folgen wir dem Flusslauf, unten der Dhau-Hafen, dann weiter Richtung Flussmündung. Im Hochseehafen liegt die Queen Elisabeth 2 vertäut, seit 2009 ist sie im Besitz Dubais. Aus dem Schiff soll ein schwimmendes Luxushotel werden. Wir fliegen hinaus aufs Meer, voraus kleine Sandbänke, die sich beim Näherkommen als Inselgruppe herausstellt. Es ist „The World“, ein künstlich aufgeschüttete Inselgruppe in Form einer Weltkarte. Dann weiter der Küste entlang in Richtung Westen. Überflug über das Burj al Arab, wir sehen das 7-Sterne-Hotel morgen noch einmal aus der Nähe. Voraus die Palmeninsel „Palm of Jumeirha“. Ebenfalls künstlich aufgeschüttet, bilden Stamm und Wedel die Form einer riesigen Palme nach. Auf dem Stamm stehen Stadthäuser und Hotels, auf den Palmwedeln kleine Häuser und Bungalows. Die Erstbebauung war nach Verkaufsstart nach kurzer Zeit ausverkauft. Scharfe Kurve, zurück in Richtung Landeplatz. Rechter Hand die Skyline der Stadt, inmitten derer das Burj Khalifa majestätisch thront. In einer weiten Linkskurve fliegen wir den Golfplatz an, die Landung sanft, das Glücksgefühl enorm. Das war wirklich sensationell!

Zeit für den Lunch. Wir fahren auf die andere Seite der Stadt in Richtung Westen an den Strand unweit des Burj al Arab. Vor dem Le Meridian liegt die Barasti-Bar: Mondäner Chic, hier sind die Yuppies, hier genießen sie einen leichten Weißwein und schauen auf die Palmeninsel.

Das Wetter ändert unser Programm: Speedboot fahren wir morgen, jetzt geht es direkt zum Kempinski-Hotel und in die auf dessen Dach gebaute Skihalle. Der Effekt bei den Gästen war zu erwarten: pure Verblüffung. Die Skianlage ist stattliche 400 Meter lang und ist an der höchsten Stelle 85 Meter hoch. Ein schöner Hang für Carvingschwünge. Auch die Anfänger haben ihre Piste und üben fleißig an den ersten Schwüngen. Nach einer Stunde treffen sich die Skifahrer wieder, beseelte und glückliche Gesichter rundum. Die Nichtskifahren haben ein nicht weniger attraktives Programm: sie waren im Madinat Jumeirha, einer Hotelanlage mit einer künstlich angelegten Wasserstraße, die an Venedig erinnert. Man sagt auch Klein-Venedig dazu. Man schlendert an kleinen Läden vorbei, nimmt ab und an ein Wassertaxi und genießt einen Kaffee mit einem atemberaubenden Blick auf das Burj al Arab.

	Ein heißes Rennen

Das Frischmachen ist eine Wohltat, die dünne Sommerkleidung auch, eine Jacke geschnappt, heute geht es in die Wüste, die MARCO POLO ACTION TOUR startet mit Quads, Sandbuggies, Kamelen, Dunebashing und Sandbording. Die Bilder sprechen für sich, in Kleingruppen besteigen die Teilnehmer die Geräte und folgen nach kurzer Einweisung den Guides über die Dünen. Die Stimmung ist ausgelassen, man kann nicht genug bekommen. Die Fahrzeuge sind annähernd pausenlos unterwegs. Die Sonne brennt hochsommerlich, es ist angenehm im Schatten. Das Camp besteht aus Teppichen, über die Tücher gespannt sind, im hinteren Teil ein Küchenzelt. Man genießt auf Kissen liegend eisgekühlte Früchte und Getränke. Der Lunch kommt: Sandwiches mit Huhn. Aus den einzelnen Teams wird immer mehr eine Gruppe, man lernt sich kennen.

	In den Startlöchern am Flughafen Frankfurt...

Die Zugfahrt ist ein Katzensprung, die Gruppe sammelt sich nach und nach im Terminal 2. Die Stimmung ist erwartungsvoll. Ausgerüstet mit Caps und Lenyards geht es zum Gate. Es ist noch Zeit. Draußen steht eine der vielen Boing 777-300 der Emirates, ein besonders langes und geräumiges Flugzeug mit einem bemerkenswerten Entertainmentangebot. Boarding. Die Gruppe sitzt im hinteren Flugzeugbereich zusammen, freundliches Lächeln, man hilft sich mit dem Handgepäck. Ein kaum spürbarer Ruck, wir rollen. Kurz drauf hebt die Maschine mit knapp 300 Tonnen und rund 390 Passagieren von der Startbahn 27 in Richtung Westen ab und schwenkt dann in einer langen Linkskurve in Richtung Südost. Der Kapitän erwartet einen ruhigen Flug. Abendessen, das Licht wird gedimmt, Film ab, Dubai, wir kommen!

	MARCO POLO ACTION-TEAM - unterwegs in über 100 Städten in Deutschland, Österreich und der Schweiz

14. Mai 2010

10:00 Uhr (MEZ)

Wir kommen mit der MARCO POLO ACTION-TOUR direkt zu Euch - denn unser ACTION-TEAM ist in vielen Städten Deutschlands, Österreichs und der Schweiz unterwegs.

So könnt Ihr Euch vor Ort schon mal auf Dubai einstimmen und diesen Moment als Foto festhalten. Oder Ihr übt Euch schon mal im Sandboarden und zeigt uns auf der Nintendo Wii, dass Ihr für das Abenteuer Dubai bereits bestens gewappnet seid. Diese und viele weitere Action-Highlights erwarten Euch in Eurer Buchhandlung. Natürlich könnt Ihr dort auch eine Teilnahmekarte ausfüllen und damit Eure Gewinnchancen verdoppeln!

Wann das ACTION-TEAM in Eurer Stadt ist, erfahrt Ihr hier:
» Das MARCO POLO ACTION-TEAM unterwegs

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